Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
GOLF VI (5K1) 1.2 TSI |
2009 - наст. время |
CBZB |
105 л.с./77 кВт. |
1197 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.2 TSI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CBZB |
Мощность | 105 л.с./77 кВт. |
Рабочий обьем | 1197 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.2 TSI |
2010 - наст. время |
CBZA |
86 л.с./63 кВт. |
1197 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.2 TSI |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | CBZA |
Мощность | 86 л.с./63 кВт. |
Рабочий обьем | 1197 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.4 |
2008 - наст. время |
CGGA |
80 л.с./59 кВт. |
1390 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.4 |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CGGA |
Мощность | 80 л.с./59 кВт. |
Рабочий обьем | 1390 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.4 TSI |
2008 - наст. время |
CAXA |
122 л.с./90 кВт. |
1390 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.4 TSI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CAXA |
Мощность | 122 л.с./90 кВт. |
Рабочий обьем | 1390 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.4 TSI |
2008 - наст. время |
CAVD |
160 л.с./118 кВт. |
1390 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.4 TSI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CAVD |
Мощность | 160 л.с./118 кВт. |
Рабочий обьем | 1390 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 |
2008 - наст. время |
BSE |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | BSE |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 |
2008 - наст. время |
BSF |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | BSF |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 |
2008 - наст. время |
CCSA |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CCSA |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 |
2008 - наст. время |
CMXA |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CMXA |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel |
2009 - наст. время |
CHGA |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CHGA |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | Био-горючее |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel |
2008 - наст. время |
CCSA |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CCSA |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | эластичное топливо |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel |
2008 - наст. время |
CMXA |
102 л.с./75 кВт. |
1595 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CMXA |
Мощность | 102 л.с./75 кВт. |
Рабочий обьем | 1595 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | эластичное топливо |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 TDI |
2009 - наст. время |
CAYC |
105 л.с./77 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 TDI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CAYC |
Мощность | 105 л.с./77 кВт. |
Рабочий обьем | 1598 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.6 TDI |
2009 - наст. время |
CAYB |
90 л.с./66 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.6 TDI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CAYB |
Мощность | 90 л.с./66 кВт. |
Рабочий обьем | 1598 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 1.8 TSI |
2009 - наст. время |
CDAA |
160 л.с./118 кВт. |
1798 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 1.8 TSI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CDAA |
Мощность | 160 л.с./118 кВт. |
Рабочий обьем | 1798 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 |
2009 - наст. время |
CCTA |
200 л.с./147 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CCTA |
Мощность | 200 л.с./147 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 |
2009 - наст. время |
CBFA |
200 л.с./147 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CBFA |
Мощность | 200 л.с./147 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
2009 - наст. время |
CDLC |
256 л.с./188 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CDLC |
Мощность | 256 л.с./188 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
2009 - наст. время |
CDLA |
265 л.с./195 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CDLA |
Мощность | 265 л.с./195 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
2009 - наст. время |
CDLF |
270 л.с./199 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CDLF |
Мощность | 270 л.с./199 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CBAB |
140 л.с./103 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CBAB |
Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CFFB |
140 л.с./103 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CFFB |
Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CJAA |
140 л.с./103 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CJAA |
Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CBDC |
110 л.с./81 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CBDC |
Мощность | 110 л.с./81 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CLCA |
110 л.с./81 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CLCA |
Мощность | 110 л.с./81 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CBAA |
136 л.с./100 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CBAA |
Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2008 - наст. время |
CFFA |
136 л.с./100 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
Модель двигателя | CFFA |
Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2009 - наст. время |
CBBB |
170 л.с./125 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CBBB |
Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
2009 - наст. время |
CFGB |
170 л.с./125 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CFGB |
Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion |
2009 - наст. время |
CBAB |
140 л.с./103 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CBAB |
Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion |
2009 - наст. время |
CFFB |
140 л.с./103 кВт. |
1968 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CFFB |
Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
Рабочий обьем | 1968 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
2009 - наст. время |
CCZB |
210 л.с./155 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
Модель двигателя | CCZB |
Мощность | 210 л.с./155 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
2011 - наст. время |
GDLG |
235 л.с./173 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | GDLG |
Мощность | 235 л.с./173 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
2011 - наст. время |
CDLG |
235 л.с./173 кВт. |
1984 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | GOLF VI (5K1) 2.0 TSI |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | CDLG |
Мощность | 235 л.с./173 кВт. |
Рабочий обьем | 1984 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | Наклонная задняя часть |
Тип привода | Привод на передние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|