Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 |
2005 - наст. время |
D4F 764 |
78 л.с./57 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 764 |
| Мощность | 78 л.с./57 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
2005 - наст. время |
D4F 740 |
75 л.с./55 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 740 |
| Мощность | 75 л.с./55 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
2005 - наст. время |
D4F 764 |
78 л.с./58 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 764 |
| Мощность | 78 л.с./58 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
2007 - наст. время |
D4F 784 |
101 л.с./74 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 784 |
| Мощность | 101 л.с./74 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
2010 - наст. время |
|
103 л.с./76 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 103 л.с./76 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex |
2008 - наст. время |
D4F 740 |
75 л.с./55 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 740 |
| Мощность | 75 л.с./55 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | эластичное топливо |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex |
2008 - наст. время |
D4F 742 |
75 л.с./55 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 742 |
| Мощность | 75 л.с./55 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | эластичное топливо |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (B/CR1J, B/CR1Q) |
2005 - наст. время |
D4F 740 |
65 л.с./48 кВт. |
1149 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (B/CR1J, B/CR1Q) |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | D4F 740 |
| Мощность | 65 л.с./48 кВт. |
| Рабочий обьем | 1149 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V |
2005 - наст. время |
K4J 780 |
98 л.с./72 кВт. |
1390 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K4J 780 |
| Мощность | 98 л.с./72 кВт. |
| Рабочий обьем | 1390 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 D |
2007 - наст. время |
K9K 750 |
82 л.с./60 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 D |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 750 |
| Мощность | 82 л.с./60 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
2005 - наст. время |
K9K 752 |
65 л.с./48 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 752 |
| Мощность | 65 л.с./48 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
2005 - наст. время |
|
64 л.с./47 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 64 л.с./47 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
2010 - наст. время |
K9K 770 |
75 л.с./55 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 770 |
| Мощность | 75 л.с./55 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
2010 - наст. время |
K9K 770 |
88 л.с./65 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 770 |
| Мощность | 88 л.с./65 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) |
2005 - наст. время |
K9K 764 |
106 л.с./78 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 764 |
| Мощность | 106 л.с./78 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) |
2005 - наст. время |
K9K 766 |
86 л.с./63 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 766 |
| Мощность | 86 л.с./63 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) |
2005 - наст. время |
K9K 772 |
103 л.с./76 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 772 |
| Мощность | 103 л.с./76 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR1G) |
2005 - наст. время |
K9K 768 |
68 л.с./50 кВт. |
1461 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR1G) |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K9K 768 |
| Мощность | 68 л.с./50 кВт. |
| Рабочий обьем | 1461 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
2005 - наст. время |
K4M 804 |
88 л.с./65 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K4M 804 |
| Мощность | 88 л.с./65 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
2005 - наст. время |
K4M 800 |
112 л.с./82 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K4M 800 |
| Мощность | 112 л.с./82 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
2005 - наст. время |
K4M 801 |
112 л.с./82 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | K4M 801 |
| Мощность | 112 л.с./82 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT |
2009 - наст. время |
K4M 862 |
128 л.с./94 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | K4M 862 |
| Мощность | 128 л.с./94 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 Hi-Flex |
2005 - 2010 |
|
117 л.с./86 кВт. |
1598 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 Hi-Flex |
| Год выпуска с-по | 2005 - 2010 |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 117 л.с./86 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | эластичное топливо |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V |
2006 - наст. время |
M4R 700 |
139 л.с./102 кВт. |
1997 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V |
| Год выпуска с-по | 2006 - наст. время |
| Модель двигателя | M4R 700 |
| Мощность | 139 л.с./102 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V |
2006 - наст. время |
M4R 701 |
139 л.с./102 кВт. |
1997 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V |
| Год выпуска с-по | 2006 - наст. время |
| Модель двигателя | M4R 701 |
| Мощность | 139 л.с./102 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport |
2006 - наст. время |
F4R 830 |
197 л.с./145 кВт. |
1998 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport |
| Год выпуска с-по | 2006 - наст. время |
| Модель двигателя | F4R 830 |
| Мощность | 197 л.с./145 кВт. |
| Рабочий обьем | 1998 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport |
2008 - наст. время |
F4R 830 |
200 л.с./148 кВт. |
1998 см3 |
Наклонная задняя часть |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | F4R 830 |
| Мощность | 200 л.с./148 кВт. |
| Рабочий обьем | 1998 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | Наклонная задняя часть |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|