Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
5 (F10) 520d |
2010 - наст. время |
N47 D20 C |
184 л.с./135 кВт. |
1995 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 520d |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N47 D20 C |
Мощность | 184 л.с./135 кВт. |
Рабочий обьем | 1995 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 520i |
2011 - наст. время |
|
184 л.с./135 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 520i |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 184 л.с./135 кВт. |
Рабочий обьем | 1997 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 523i |
2010 - наст. время |
N53 B30 A |
204 л.с./150 кВт. |
2996 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 523i |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N53 B30 A |
Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
Рабочий обьем | 2996 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 525d |
2010 - наст. время |
N57 D30 A |
204 л.с./150 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 525d |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N57 D30 A |
Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 525d |
2011 - наст. время |
|
218 л.с./160 кВт. |
1995 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 525d |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 218 л.с./160 кВт. |
Рабочий обьем | 1995 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 525d xDrive |
2011 - наст. время |
|
218 л.с./160 кВт. |
1995 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 525d xDrive |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 218 л.с./160 кВт. |
Рабочий обьем | 1995 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 528i |
2010 - наст. время |
N52 B30 A |
258 л.с./190 кВт. |
2996 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 528i |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N52 B30 A |
Мощность | 258 л.с./190 кВт. |
Рабочий обьем | 2996 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 528i |
2010 - наст. время |
N53 B30 A |
258 л.с./190 кВт. |
2996 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 528i |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N53 B30 A |
Мощность | 258 л.с./190 кВт. |
Рабочий обьем | 2996 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 528i |
2011 - наст. время |
|
245 л.с./180 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 528i |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 245 л.с./180 кВт. |
Рабочий обьем | 1997 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 528i xDrive |
2011 - наст. время |
|
245 л.с./180 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 528i xDrive |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 245 л.с./180 кВт. |
Рабочий обьем | 1997 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 530d |
2010 - наст. время |
N57 D30 A |
245 л.с./180 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 530d |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N57 D30 A |
Мощность | 245 л.с./180 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 530d |
2011 - наст. время |
|
258 л.с./190 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 530d |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 258 л.с./190 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 530d xDrive |
2011 - наст. время |
|
258 л.с./190 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 530d xDrive |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 258 л.с./190 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 530i |
2011 - наст. время |
|
272 л.с./200 кВт. |
2996 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 530i |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 272 л.с./200 кВт. |
Рабочий обьем | 2996 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 535d |
2010 - наст. время |
N57S D30 B |
299 л.с./220 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 535d |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N57S D30 B |
Мощность | 299 л.с./220 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 535d |
2011 - наст. время |
|
313 л.с./230 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 535d |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 313 л.с./230 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 535d xDrive |
2011 - наст. время |
|
313 л.с./230 кВт. |
2993 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 535d xDrive |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 313 л.с./230 кВт. |
Рабочий обьем | 2993 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Дизель |
Вид топлива | Дизель |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 535i |
2010 - наст. время |
N55 B30 A |
306 л.с./225 кВт. |
2979 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 535i |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N55 B30 A |
Мощность | 306 л.с./225 кВт. |
Рабочий обьем | 2979 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 535i xDrive |
2010 - наст. время |
N55 B30 A |
306 л.с./225 кВт. |
2979 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 535i xDrive |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N55 B30 A |
Мощность | 306 л.с./225 кВт. |
Рабочий обьем | 2979 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 550i |
2010 - наст. время |
N63 B44 A |
408 л.с./300 кВт. |
4395 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 550i |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N63 B44 A |
Мощность | 408 л.с./300 кВт. |
Рабочий обьем | 4395 см3 |
Цилиндров | 8 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) 550i xDrive |
2010 - наст. время |
N63 B44 A |
408 л.с./300 кВт. |
4395 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) 550i xDrive |
Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
Модель двигателя | N63 B44 A |
Мощность | 408 л.с./300 кВт. |
Рабочий обьем | 4395 см3 |
Цилиндров | 8 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на все колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
5 (F10) ActiveHybrid |
2011 - наст. время |
|
340 л.с./250 кВт. |
2979 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) ActiveHybrid |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 340 л.с./250 кВт. |
Рабочий обьем | 2979 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | гибрид |
Вид топлива | Электрическ. - бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
5 (F10) M |
2011 - наст. время |
|
560 л.с./412 кВт. |
4395 см3 |
седан |
Подробнее |
Подробная информация |
Модель | 5 (F10) M |
Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
Модель двигателя | |
Мощность | 560 л.с./412 кВт. |
Рабочий обьем | 4395 см3 |
Цилиндров | 8 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Форма кузова | седан |
Тип привода | Привод на задние колеса |
Тормозная система | |
Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
Вид топлива | бензин |
Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|