Производитель |
Артикул |
Наименование |
Информация |
Полная информация |
ATL Autotechnik |
L 83 350 |
Генератор |
|
|
|
BOSCH |
0 986 080 410 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Заменяемая часть: | | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Напряжение [В]: | 14 V | рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень | Модель генератора: | для трёхфазного генератора переменного тока | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода |
|
CASCO |
CAL15381 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 12 V | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56,5 мм |
|
CV PSH |
575.915.150 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 12 V | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 55 мм | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | B+(m8), COM |
|
DELCO REMY |
DRA0373 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вес [г]: | 7300 г | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Напряжение [В]: | 12 V | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 727 | Количество ребер: | 6 |
|
DRI |
230.337.1602 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 218 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
230.337.2102 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 210 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 182 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
EDR |
930373 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Вес [г]: | 7300 г | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | Напряжение [В]: | 12 V | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с встроенным регулятором | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 727 | Количество ребер: | 6 |
|
ELSTOCK |
28-5801 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 218 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
28-5916 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 210 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 182 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
EUROTEC |
12090217 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 12 V | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Количество ребер: | 6 |
|
HC-PARTS |
CA1974IR |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | PL124 | Диаметр [мм]: | 55 мм | Ременной шкив: | , | Количество канавок: | 6 |
|
HELLA |
8EL 738 212-101 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Количество ребер: | 6 | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Регулятор ид. №: | PL124 | ? шкива [мм]: | 55 мм | Напряжение [В]: | 14 V |
|
K?HNER |
301974RI |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | PL124 | Диаметр [мм]: | 55 мм | Количество канавок: | 6 |
|
LUCAS ELECTRICAL |
LRA03189 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 218 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
LRA03304 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Модель бортовой сети: | для транспортного средства с 12В бортовой сетью | ток зарядки от генератора (А): | 210 А | Напряжение [В]: | 14 V | Ременной шкив: | с ременным шкивом свободного хода | ? шкива [мм]: | 55 мм | Количество ребер: | 6 | Клемма: | M8 B+ | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Com plug 182 | Длина 1 [мм]: | 39,5 мм | Длина 2 [мм]: | 39,5 мм | ? отверстия 1 [мм]: | 8 мм | Длина 3 [мм]: | 61 мм |
|
SPIDAN |
6425 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 150 А | Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | PL124 | Диаметр [мм]: | 55 мм | Ременной шкив: | , | Количество канавок: | 6 |
|
VALEO |
439646 |
Генератор |
Сведения
|
|
|
440216 |
Генератор |
Сведения
|
|
Сведения: |
Заменяемая часть: | | Напряжение [В]: | 14 V | ток зарядки от генератора (А): | 160 А | Тип крепления: | Двойное крепление через проушины | Положение / градусы: | R 90 ° | Направление вращения: | по часовой стрелке | Ременной шкив: | , | Количество ребер: | 6 | ? шкива [мм]: | 56,47 мм | Соединение/клемма: | без подключения к тахометру |
|