Производитель |
Артикул |
Наименование |
Информация |
Полная информация |
| FEBI BILSTEIN |
14259 |
Натяжной ролик, ремень ГРМ |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Вес [кг]: | 0,5 кг | | необходимое количество: | 1 |
|
| FLENNOR |
4956 |
Ремень ГРМ |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Число зубцов: | 106 | | Ширина (мм): | 19 мм |
|
| FRECCIA |
4403 |
Впускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Диаметр головки клапана [мм]: | 37 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Длина [мм]: | 118,7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-кремниевый сплав | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | Корпус с черной внутренней частью | | Техника подключения: | M |
|
| R4403/SNT |
Впускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Диаметр головки клапана [мм]: | 37 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Длина [мм]: | 118,7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-кремниевый сплав | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | Корпус с черной внутренней частью | | Техника подключения: | M |
|
| 4404 |
Выпускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Диаметр головки клапана [мм]: | 30 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Длина [мм]: | 118,1 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | Корпус с черной внутренней частью | | Техника подключения: | M |
|
| R4404/RNT |
Выпускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Диаметр головки клапана [мм]: | 30 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Длина [мм]: | 118,1 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: | Корпус с черной внутренней частью | | Техника подключения: | M |
|
| GATES |
5067 |
Ремень ГРМ |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Число зубцов: | 106 | | Ширина (мм): | 19 мм | | Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
|
| IPSA |
VL075400 |
Впускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Длина [мм]: | 118,7 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Диаметр головки клапана [мм]: | 37 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-кремниевый сплав | | Поверхность: | нитрированный |
|
| VL075500 |
Выпускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Длина [мм]: | 118,1 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Диаметр головки клапана [мм]: | 30 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал: | Хром-никель-магниевый сплав | | Поверхность: | нитрированный |
|
| MAHLE ORIGINAL |
640 VE 30652 100 |
Впускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Сторона установки: | сторона впуска | | Длина [мм]: | 118,8 мм | | Диаметр головки клапана [мм]: | 37 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал головки клапана: | Хром-кремниевый сплав |
|
| 640 VA 30653 000 |
Выпускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Сторона установки: | сторона выпуска | | Длина [мм]: | 118,2 мм | | Поверхность: | нитрированный | | Диаметр головки клапана [мм]: | 30 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° | | Материал головки клапана: | Хром-марганец-никелевый сплав |
|
| PERFECT CIRCLE |
640 VE 30652 100 |
Впускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Сторона установки: | сторона впуска | | Длина [мм]: | 118,8 мм | | Диаметр головки клапана [мм]: | 37 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° |
|
| 640 VA 30653 000 |
Выпускной клапан |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Сторона установки: | сторона выпуска | | Длина [мм]: | 118,2 мм | | Поверхность: | нитрированный | | Диаметр головки клапана [мм]: | 30 мм | | Диаметр стержня клапана [мм]: | 7 мм | | Угол седла клапана [градус]: | 45 ° |
|
| SWAG |
82 03 0002 |
Натяжной ролик, ремень ГРМ |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Вес [кг]: | 0,5 кг | | необходимое количество: | 1 |
|
| TRISCAN |
8645 5067 |
Ремень ГРМ |
Сведения
|
|
| Сведения: |
| Число зубцов: | 106 | | Ширина (мм): | 19 мм | | Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
|